Ponte di Stagno, quando riapre? Il cronoprogramma di Anas per la fine del cantiere

«Attesi altri due mesi di lavori». Operai al lavoro per il ripristino del viadotto sullo Scolmatore. La nota tecnica della Lega: «Dopo l’assemblaggio a terra, si passa ai piloni. Poi solaio e asfalto».

STAGNO. Anas conferma: la fine dei lavori per il ponte sullo Scolmatore a Stagno — snodo cruciale tra Livorno e Pisa — è prevista per giugno. L’infrastruttura rimarrà dunque chiusa ancora per almeno due mesi.

La cronistoria della chiusura

Il viadotto è interdetto alla circolazione da oltre un anno a causa di gravi criticità strutturali. Inizialmente Anas aveva limitato il divieto ai mezzi pesanti, ma nel dicembre 2024, a seguito di sopralluoghi che avevano evidenziato un concreto rischio di cedimenti, è scattata la chiusura totale anche per pedoni e ciclisti. Da allora, per spostarsi tra Livorno e Pisa, l’unica alternativa è la bretella di Stagno Nord della Variante.

Il punto sul cantiere

Dopo una serie di slittamenti che hanno sollevato accese proteste tra i residenti, i lavori sono entrati nel vivo. Sebbene la data di riapertura fosse stata inizialmente fissata per maggio 2026, gli ultimi aggiornamenti parlano di un leggero slittamento.
«Anas riferisce che gli interventi sono in linea con i tempi — spiega Laura Petreccia, segretario della Lega Collesalvetti — anche se probabilmente si arriverà verso la fine di giugno». Alcune componenti della nuova struttura sono già state trasportate sugli argini dello Scolmatore.

I prossimi step tecnici

Vito Capogna, responsabile sicurezza della Lega Collesalvetti, entra nel dettaglio tecnico: «È stato completato l’assemblaggio a terra delle componenti. Adesso i pezzi verranno sollevati e montati sui piloni tramite gru. Seguiranno la realizzazione del solaio e, infine, l’asfaltatura».

Per fare il punto definitivo sulla situazione, è previsto un incontro tra Anas e il consiglio di frazione di Stagno per i primi di maggio. Residenti e pendolari restano in attesa: la riapertura è fondamentale per decongestionare il traffico e ripristinare un collegamento vitale per il territorio.

Approfondimento

Focus Tecnico: Materiali e Struttura

Il nuovo ponte sullo Scolmatore è stato progettato per garantire massima sicurezza e durabilità rispetto alla vecchia struttura ammalorata.

• Carpenteria Metallica: La struttura portante è realizzata in acciaio ad alta resistenza, scelto per la sua capacità di sopportare carichi pesanti e per la velocità di montaggio tramite grandi moduli pre-assemblati a terra.
• Soletta in Calcestruzzo: Sopra l’armatura metallica verrà gettato un solaio in cemento armato, che fungerà da base solida per l’asfalto e distribuirà il peso dei veicoli sui piloni sottostanti.
• Piloni Rinforzati: I sostegni verticali sono stati oggetto di interventi di consolidamento strutturale per eliminare ogni rischio di cedimento

Immagini di Andrea Auteri

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