Romito e Sr 206. Potenti (Lega): «Ordinanza del prefetto per motivi di sicurezza anche a seguito di insistente richieste dei Comuni»

Intervista al senatore Manfredi Potenti: “Lavoreremo perché la misura di sostegno venga rinnovata anche per il 2026 a valere dal 2025”

Ministro Matteo Salvini

LIVORNO. Dal 15 aprile al 15 ottobre il Romito verrà chiuso al traffico pesante. L’ordinanza è stata firmata lunedì 7 aprile, dal Prefetto Giancarlo Dionisi. È del 9 aprile la conferenza stampa del Prefetto sull’ordinanza che allarga il periodo di divieto per i camion sul tratto di strada che va dal Maroccone a Chioma, già in vigore da anni e finalizzato alla sicurezza di chi percorre il Romito nel periodo estivo.

Precedentemente l’ordinanza era limitata ai mesi di luglio e agosto, adesso diventa di sei mesi, anche considerando il susseguirsi a breve distanza di tempo delle festività pasquali e dei ponti del 25 aprile e del primo maggio. Contemporaneamente il divieto scatterà anche sulla statale 206, nel tratto d’Emilia compreso tra Vicarello e la rotatoria al Malandrone.

Dionisi informa che Comuni e Camera di Commercio si stanno attivando per supportare il sistema imprese trasporto. Sulla questione sicurezza stradale non derogano, visti anche i recenti incidenti mortali sul Romito. “Decisione non negoziabile”, le sue parole, e: – “Si penserà poi tutti insieme ai ristori”.

Ribadisco l’impegno del Comune di Livorno a mettere insieme una cifra per coprire i ristori a beneficio delle aziende di autotrasporto”, a conferma, Il sindaco di Livorno, Luca Salvetti.

Durante la conferenza stampa alle 12.30 di oggi, il Prefetto ha illustrato l’ordinanza alla presenza dei sindaci di Livorno, Collesalvetti e Rosignano Marittimo, i territori dei quali sono interessati direttamente dal provvedimento. Ha ripetuto più volte che è: – “Una scelta condivisa da me dai sindaci e da tutti gli Enti che governano le strade”.
Dionisi ha citato il supporto che il MIT darà a breve sul tema “pedaggi autostradali” con ripartizione delle risorse del Fondo strutturale trasporto (228 milioni) e di “pedaggi autostradali.


Potenti: La misura di sostegno è stata finanziata anche per il 2025 a valere per il 2024.

Il senatore Manfredi Potenti spiega: –

Lavoreremo perché venga rinnovata anche per il 2026 a valere sul 2025.- Aggiunge: – “La legge, infatti, rimette i costi a carico di chi svolge attività di impresa che impattano sulla comunitá”.

I Comuni chiedono misure di sicurezza.

E sono stati i Comuni ad aver chiesto insistentemente misure di sicurezza su quelle strade, a causa di incidenti mortali avvenuti.

Continuando, il senatore Potenti:- Pertanto a maggior ragione se sono i Comuni che chiedono misure di sicurezza, il Governo ovviamente non ha lasciato solo il comparto.
Ha carato e confermato azione concreta sui ristori al settore autotrasporti e finanziamenti aggiuntivi”.

Il Governo non ha competenza in materia, dipende dagli Enti Locali

A quanti chiedono, quindi, risposte dal Governo, Lega Salvini precisa che: – “Il Governo non ha alcuna competenza e tutto dipende dagli Enti locali, ma che il Governo ed il MIT conoscendo bene il problema sta supportando con fondi di ristoro nazionali“.

Dalla Question Time in Parlamento del senatore Potenti:
https://www.facebook.com/LegaSenato/videos/635101985822294/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Questa la risposta della scorsa settimana del ministro Matteo Salvini. Dal minuto e 40”

Autori: Laura Petreccia, Vito Capogna

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